Is demotorfiets voorruitzo hoog mogelijk?Wat zijn de voor- en nadelen?Kijk naar het motorfeest!

De voorruit van de motorfiets is verdeeld in de originele fabriek en de plaatsvervangende fabriek.Over het algemeen is de voorruit van de motorfiets met de originele fabriek voornamelijk enkele ADV-modellen en sommige GT-stationwagens.Het geschikte gebruik van dit soort model wordt gebruikt voor oversteken en reizen over lange afstanden.Er is ook een auto met de originele fabrieksvoorruit, een feestracemodel, omdat dit soort model tot het meer sportieve model behoort, wanneer het voertuig op hoge snelheid rijdt, leunen mensen op de tank, de voorruit kan de luchtstroom van de helm van de persoon, om de rijweerstand te verminderen.

•  De Kawasaki ZX-10R is voorzien van een windscherm

En sommige modellen van het origineel geen voorruit is meestal een tram met de naam krijgt voorrang, omdat een tram met de naam positionering op straat rijdt, zelden een lange afstand hoeft te hebben, maar ik denk dat een tram met de naam auto een relatief uitgebalanceerde uitgebreide prestaties, kan worden gebruikt om te wandelen, kan ook worden gebruikt voor de tour, de dekking is meer auto.Dus als ik ga motorrijden, plaats ik een windscherm boven op de auto om vermoeidheid over lange afstanden te verminderen.Dus hoe hoger de voorruit op een motorfiets, hoe beter?Ik weet het niet zeker.

Voor verschillende motortours reed ik ook veel trams, in die tijd was het omwille van de schoonheid, dus geen voorruit geïnstalleerd, het resultaat van high-speed cruise toen ik me als een vlieger voelde, werd door de wind rondgeblazen de schommel, de hele persoon werd gek opgeblazen.Als ik naar de achterkant van de brigade ga, zal ik altijd eerlijk zijn en de voorruit aantrekken, de grootte van de voorruit kies ik over het algemeen gematigder.

Na een paar keer dom te zijn verteld, heb ik eindelijk eenvoorruitook in de tram

Hoe definiëren we moderatie?Het is gewoon de loefzijde van je borst, maar je moet wel een bepaalde hoeveelheid wind tegen je helm hebben.

Met het grote windscherm waait de DL250 nauwelijksGouden vleugel van de grote voorruit blijft in het midden van het luchtgat